Ремонт камер методом холодной вулканизации

Заплаты 2-way — это высококачественное изделие для эффективного ремонта шин. С их помощью можно отремонтировать шины методом холодной вулканизации в домашних условиях, что значительно продлит срок службы. Чтобы достичь оптимальных результатов, необходимо правильно установить заплаты 2-way. В этом поможет инструкция по вулканизации шин.

Чтобы увеличить фотографию, нажмите на уменьшенное фото

1
Обозначьте повреждение, используя маркировочный восковой мелок №951.
2
Если это порез, его необходимо обработать, закруглив края для предотвращения дальнейшего увеличения разрыва.
3
Очистите ремонтируемую область обезжиривающей жидкостью №704E (Rub-O-Matic) и тканью без ворса.
4
Выберите подходящую заплату для устранения повреждения на камере. Она должна быть больше размеров повреждения на 15 мм с каждой стороны.
5
Приложите заплату к месту повреждения, отметьте вокруг его центра 15-миллиметровый участок для механической обработки.
6
Обработайте область механически. Это нужно для удаления верхнего слоя поверхности камеры и технологических неровностей. Скорость вращения дрели S1036 во время обработки не должна быть больше 5 000 об./мин. Используйте полусферу для шлифовки S2032.
7
После шлифовки нанесите на ткань жидкость №704E (Rub-O-Matic) для очистки места повреждения, двигаясь от центра области к краям. Повторите процедуру несколько раз для эффективной очистки ремонтируемой поверхности. Дайте жидкости 3–4 минуты для высыхания.
8
Нанесите слой клея для холодной вулканизации шин №760 (Chemical Vulcanizing Fluid), распределив его от центра области к краям. Дополнительный слой клея наносить не нужно, это лишь увеличит время его высыхания. Оставьте клей примерно на 3–4 минуты для полного высыхания.
9
Удалите синюю пленку, освободите серый слой резины — так вы уберёте заплату, не дотрагиваясь до серого слоя резины.
10
Разместите заплату по центру повреждения и придавите её большим пальцем.
11
Прикатайте заплату от центра к краям, используя раскатку №936 (Stitcher).
12
Удалите с заплаты прозрачную полиэтиленовую пленку и посыпьте место ремонта тальком №706 (Tire Talk) для предотвращения прилипания серого слоя заплатки к внутренней стороне шины.