Таблица для выбора дагональных заплат BP.

А-В - Неремонтируемая зона 7.00 - 8.75 80 мм 9.00 - 14.00 100 мм 16.00 - 18.00 125 мм 21.00 - 27.00 150 мм

Как пользоваться таблицами для выбора дигональных заплат BP

Для правильного выбора заплаты необходимо определить размер повреждения в покрышке, измерив самое широкое место поврежденной части корда. Найдите размер повреждения в горизонтальном столбце таблицы. Затем определите количество слоев корда в покрышке (PR — Ply Rating) или индекс грузоподъемности (LR — Load Range) (крайний левый столбец). Рекомендуемый размер заплаты находится в квадрате пересечения найденных столбцов. Эта схема имеется в виде НАСТЕННОЙ ТЕХНОЛОГИЧЕСКОЙ КАРТЫ.

  Легковые, грузовые машины и землеройная техника

PR

Размер повреждения (мм)

3

6

10

15

20

25

40

50

65

75

100

125

4 (B)

BP-0

BP-1

BP-2

BP-3

BP-3

BP-3

BP-4

BP-5

BP-6

6 (C)

BP-0

BP-1

BP-2

BP-3

BP-3

BP-3

BP-4

BP-5

BP-6

8 (D)

BP-0

BP-2

BP-3

BP-3

BP-3

BP-4

BP-4

BP-5

BP-6

10 (E)

BP-0

BP-2

BP-3

BP-3

BP-3

BP-4

BP-5

BP-6

BP-6

BP-7

BP-8

12 (F)

BP-0

BP-2

BP-3

BP-4

BP-4

BP-4

BP-5

BP-6

BP-6

BP-7

BP-8

14 (G)

BP-1

BP-2

BP-3

BP-4

BP-4

BP-5

BP-6

BP-6

BP-7

BP-7

BP-8

BP-10

16 (H)

BP-1

BP-2

BP-4

BP-4

BP-5

BP-5

BP-6

BP-6

BP-7

BP-7

BP-8

BP-10

18 (J)

BP-1

BP-2

BP-4

BP-5

BP-5

BP-6

BP-6

BP-7

BP-8

BP-8

BP-9

BP-10

20 (L)

BP-1

BP-2

BP-4

BP-5

BP-5

BP-6

BP-7

BP-8

BP-8

BP-9

BP-9

BP-10

22 (M)

BP-1

BP-2

BP-4

BP-6

BP-6

BP-7

BP-8

BP-8

BP-8

BP-9

BP-10

24 (N)

BP-1

BP-2

BP-4

BP-6

BP-6

BP-7

BP-8

BP-8

BP-8

BP-9

BP-10

Пример расчета: (Таб.1) Порез на боковой стенке покрышки — 15 мм. По верхней горизонтальной шкале находим размер, соответствующий величине повреждения — 15. В левой вертикальной шкале находим число слоев корда (например, 16). На пересечении секторов находится заплата ВР-4 (номер по каталогу №604).

  Трактора и сельскохозяйственная техника

PR

Размер повреждения (мм)

3

6

10

15

20

25

40

50

65

75

100

125

150

175

200

225

250

4 (B)

BP-0

BP-0

BP-1

BP-2

BP-3

BP-3

BP-4

BP-5

BPT-0

BPT-0

BPT-1

BPT-2

BPT-2

BPT-3

BPT-3

6 (C)

BP-0

BP-0

BP-1

BP-2

BP-3

BP-3

BP-4

BP-5

BPT-0

BPT-0

BPT-1

BPT-2

BPT-2

BPT-3

BPT-3

8 (D)

BP-0

BP-1

BP-2

BP-2

BP-3

BP-4

BP-4

BP-5

BPT-0

BPT-0

BPT-1

BPT-2

BPT-2

BPT-3

BPT-3

BPT-6

BPT-7

10 (E)

BP-0

BP-1

BP-2

BP-3

BP-3

BP-4

BP-5

BP-6

BPT-1

BPT-1

BPT-4

BPT-5

BPT-5

BPT-6

BPT-6

BPT-7

BPT-7

12 (F)

BP-0

BP-1

BP-2

BP-4

BP-4

BP-4

BP-5

BP-6

BPT-4

BPT-4

BPT-4

BPT-5

BPT-5

BPT-6

BPT-7

BPT-7

BPT-7

14 (G)

BP-0

BP-1

BP-4

BP-4

BP-4

BP-5

BP-6

BP-6

BPT-4

BPT-5

BPT-5

BPT-5

BPT-6

BPT-7

BPT-7

BPT-7

16 (H)

BP-0

BP-1

BP-4

BP-4

BP-5

BP-5

BP-6

BP-6

BPT-5

BPT-5

BPT-5

BPT-6

BPT-6

BPT-7

BPT-7

18 (J)

BP-0

BP-1

BP-4

BP-5

BP-5

BP-6

BPT-2

BPT-3

BPT-5

BPT-6

BPT-6

BPT-6

BPT-6

BPT-7

BPT-7

 
  Грузовые машины, трактора и землеройная техника

PR	Размер повреждения (мм)
	6	10	15	20	25	40	50	65	75	100	125
8-12 (D-F)	BP-0	BP-1	BP-2	BP-3	BP-3	BP-4	BP-4	BP-5	BP-6	BP-7	BP-8
14-18 (G-J)	BP-0	BP-1	BP-2	BP-4	BP-4	BP-5	BP-5	BP-6	BP-6	BP-7	BP-8
20-24 (L-N)	BP-0	BP-2	BP-4	BP-5	BP-5	BP-6	BP-6	BP-7	BP-7	BP-8	BP-9

Проколы на глубину от 25% до 75% толщины покрышки в протекторе требуют как заполнения прокола каучуком так и применения усиливающей заплаты.

Примечание: данные таблицы являются только руководством. Нагрузка, скорость и эксплуатация покрышки могут повлиять на выбор заплаты.