RM-1.  Ремонт автомобильных камер материалами ТЕСН и методом холодной вулканизации.

Заплаты TECH для ремонта камер — это изделие высокого качества и необходимое средство ремонта в индустрии шин. С помощью них Вы можете отремонтировать поврежденные камеры методом холодной вулканизации. Для достижения оптимальных результатов заплаты необходимо правильно устанавливать.

1. Обозначте повреждение с помощью воскового маркировочного мелка №951.
 

2. Если это порез, то его необходимо обязательно обработать, закруглив края пореза для предотвращения увеличения разрыва в дальнейшем.
 

3. Очистите ремонтируемую область с помощью чистящей (обезжиривающей) жидкости №704 (Rub-O-Matic) и ткани, не содержащей ворс.
 

4. Выберите подходящую заплату для ремонта повреждения на камере. Заплата должна перекрывать размеры повреждения на 15 мм со всех сторон.
 

5. Приложите заплату по центру повреждения и отметьте вокруг нее область на 15 мм больше для механической обработки камеры.
 

6. Обработайте ремонтируемую область механически. Это необходимо для удаления технологических неровностей и верхнего слоя поверхности камеры. Скорость вращения дрели S1036 при обработке не должна превышать 5000 об/мин. Используйте шлифовальную полусферу S2032 совместно с полиуретановой вставкой S2033.
 

7. После механической обработки (шероховки камеры), нанесите на ткань обезжиривающую жидкость№704 (Rub-O-Matic) и очистите место повреждения, двигаясь от центра ремонтируемой области к краям. Повторите эту процедуру столько раз, сколько требуется для хорошей очистки ремонтируемой поверхности. Дайте обезжиривающей жидкости 3-4 минуты для того, чтобы полностью высохнуть.
 

8. Нанесите тонкий слой клея №760 (Chemical Vulcanizing Fluid) от центра ремонтируемой области к краям. Не наносите дополнительный слой клея, так как это только увеличит время его высыхания. Дайте клею примерно 3-4 минуты для того, чтобы он полностью высох.
 

9. Частично удалите защитную пленку синего цвета и освободите серый слой резины. Это позволит брать заплату, не касаясь руками серого слоя резины.
 

10. Расположите заплату по центру повреждения и прижмите ее большим пальцем к камере.
 

11. Тщательно прикатайте заплату с помощью раскатки №936 (Stitcher) от центра к краям.
 

12. Удалите прозрачную полиэтиленовую пленку с заплаты и посыпьте отремонтированное место тальком №706 (Tire Talk). Это предотвратит прилипание серого слоя заплаты к внутренней стороне покрышки.